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轨道交通——EMC

我们测试实验室想尽一切办法满足轨道交通的所有需求（EMC测试和环境模拟） 我们设备先进、设计合理，可满足轨道交通在EMC测试方面的特殊需求。

资格认证/认证

资格认证： DIN EN ISO/IEC 17025:2018
认证： DIN EN ISO 9001:2015 和 DIN EN ISO 14001:2015

  • 获得对轨道交通的电子部件进行测试的授权
以上申请中常见的法规如下：
  • DIN EN 50121-3-2（轨道车辆用设备）
  • DIN EN 50121-4（信号和电信设备）
  • DIN EN 50121-5（铁路能源供应的固定系统和设施）
  • DIN EN 50155（轨道车辆用电子设备）
  • DIN EN 55011（噪声干扰现象）
  • DIN EN 61000-4-2（ESD）
  • DIN EN 61000-4-3（辐射性噪声抗扰度）
  • DIN EN 61000-4-4（脉冲群）
  • DIN EN 61000-4-5（电涌）
  • DIN EN 61000-4-6（高频，非对称）
  • DIN EN 61000-4-11（压降）
环境模拟实验室设备
  • 五个暗室
    • 3 m/5 m的测量路径
    • 小于110 GHz的干扰测量
    • 产生的场强可达40 V/m（达6 GHz）
  • 户外测试点的测试路径可达10m
  • 屏蔽箱条件下的传导性噪声排放和噪声抗扰度
  • 对于电流小于32A的单相和三相设备的谐波干扰
  • 小于7.8 kV的振铃波测试
  • 小于7.4 kV电涌测试
  • 小于4.8 kV的脉冲群测试
  • 小于30 kV的ESD测试
监控设备
  • 可反复重建的预安装系统
  • 记录模拟测量值的标准测量法
EMC2004/108/EC指令的公告机构之一

在设备、系统或工厂没有协调一致的标准或相关的标准有一定偏离的时候，此时Phoenix Testlab就来充当“EMC公告机构”。 这种情况下，我们会参照EMC2004/108/EC指令的要求进行全方位的测试，测试设备是否达到保护要求。

如果针对某产品类型单独做欧标型式实验不经济，Phoenix Testlab可以为其整个产品线做EMC指令的符合性评估。

此测试同样适用于那些因尺寸、所处地点无法进行标准EMC测试的设备。