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Umweltsimulation

Head of Environmental Simulation Laboratory Uwe Sauerländer
Wir überzeugen durch
Flexibilität, Qualität
und Kompetenz.

Head of Environmental Simulation Laboratory
Uwe Sauerländer

Klima- und Temperaturprüfungen

Klima- und Temperaturprüfungen

Vibrationsprüfungen bis zu 2 Tonnen mit Klimaüberlagerung

Vibrationsprüfungen bis zu 3 Tonnen mit Klimaüberlagerung

IP-Schutzartprüfungen

IP-Schutzartprüfungen

Korrosionsprüfungen

Korrosionsprüfungen

Klimaprüfungen mit Prüflingsansteuerung

Klimaprüfungen mit Prüflingsansteuerung

Technische Erzeugnisse unterliegen während ihrer gesamten Lebensdauer einer Vielzahl von Umwelteinflüssen, wie z.B. Temperaturen oder Vibrationen. Diese beeinflussen ihre Leistungsfähigkeit, ihre Lebensdauer und ihre Funktionalität.

Unser akkreditiertes Umweltsimulationslabor bietet daher eine Vielfalt an normengerechten und individuellen Prüfungen an:

  • Klimaprüfungen (Temperatur und Klima)
  • IP-Schutzart Prüfungen (Fremdkörper- und Berührungsschutz, Staubprüfung, Wasserschutz und Sonderprüfungen)
  • Vibrationsprüfungen inkl. mechanischer Schock mit und ohne Temperaturüberlagerung
  • Korrosionsprüfungen
  • Schadgas Prüfungen
  • Sonnenlichtsimulation
  • Oberflächenprüfungen (z.B. Härte, Abbriebfestigkeit, Beständigkeit gegen chemische Beanspruchungen, Brennverhalten der KFZ-Innenausstattung)
  • individuelles Monitoring und Bench Design
  • uvm.

Ziel der Simulation von Umwelteinwirkungen ist es, die Qualität und die Zuverlässigkeit technischer Erzeugnisse zu prüfen und sicherzustellen. Die Nachbildung der Umwelteinflüsse auf technische Erzeugnisse lässt Schwachstellen erkennen. Dies ermöglicht es, Probleme im Fertigungsprozess und im angestrebten Produktlebenszyklus bereit im Vorfeld zu minimieren. Mehr Informationen zu unserem Angebot haben wir auf den branchenspezifischen Seiten zusammengefasst. Diese finden Sie hier auf der Seite ganz unten oder über die Navigation.

Das Umweltsimulationslabor ist

  • Technischer Dienst des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gemäß UNECE-R100 (Änderungsserie 02) Teil II, wiederaufladbares Energiespeichersystem (REESS)
  • Technischer Dienst des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gemäß UNECE-R97 (Änderungsserie 01, Teil III), EMV/Umwelt für elektronische Wegfahrsperren
  • Technischer Dienst des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gemäß UNECE-R116 (Teil IV), EMV/Umwelt für elektronische Wegfahrsperren
  • Technischer Dienst des Kraftfahrt-Bundesamtes (KBA) gemäß 2006/96/EG (Anhange V), EMV/Umwelt für elektronische Wegfahrsperren
  • Akkreditiert für Prüfungen an elektronischen Komponenten für Schiffbau-/ Offshoreanwendungen
  • Akkreditiert für Prüfungen an elektronischen Komponenten für Bahnanwendungen
  • Akkreditiert für Prüfungen an elektronischen Komponenten für Luftfahrttechnik
  • Akkreditiert für Prüfungen an elektrischen/ elektronischen Komponenten und System der Automobiltechnik
  • Akkreditiert für Prüfungen an Komponenten für die medizinische und industrielle Anwendung
Ihre Ansprechpartner 
Simon Held B.Sc.
Section Manager Sales Environmental Simulation
Normen Klatt
Project Engineer Environmental Simulations
Klaus Lohre
Sales EMC Automotive

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